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燃料電池系統測試要求用電子負載

點擊數:456發佈日期:2020-04-01

  對電池測試工作進行有所瞭解的人可能已經發現了,明明電阻負載和反饋式負載在新能源行業也偶有使用,但卻不能用戶燃料電池系統測試。對於燃料電池的測試,一般都是要求用電子負載。

  爲什麼燃料電池系統測試要求用電子負載呢?這主要是因爲單節燃料電池在測試要求上非常苛刻,尤其是要求電壓很低但要達到很大的電流,電流越大,電壓越低。比如有些測試中,會要求0.6V帶載到600A甚至更高的程度。

  這樣一來在進行燃料電池系統測試的時候,就往往需要負載從1mΩ到1KΩ範圍內都保證極高的精確度。電池包不能有衝擊性的消耗,全輸出範圍斜率需要可調。不僅是對斜率、精確度、程控等都有高要求,還要求帶載狀態不能階躍等等。

  上述這些高要求,尤其是帶載狀態不能階躍這一點,電阻負載和反饋是負載是不能滿足的,必須要用電子負載才行,這是燃料電池系統測試要求用電子負載最爲根本的原因。因此大家在做賬和方面測試工作的時候,一定要注意用電子負載。